长期以来，自卸车是山东港口青岛港董矿公司现场搬倒环节的核心装备天门塑料管材生产线价格，是打通“卸船—堆场—装船/装车”作业链的关键衔接，是保障生产与经营的“硬核力量”。而在传统干散货生产作业模式中，管理人员无法直观掌握正在运行的自卸车北斗定位系统是否在线，以及轨迹偏移，区、速报警推送等，通常需要逐车手动查询定位信息，耗费大量时间与人力，且管理困难。
为解决这一难题，董矿公司库场管理人员联信息技术人员推动自卸车管理平台与iGTOS生产作业线系统数据对接，打通系统间的信息壁垒。通过接口联动，自卸车管理平台可自动获取iGTOS生产作业线的实时作业线信息和对应作业车辆清单，同时对各条作业线下的车辆定位数据进行统一汇总、分类统计，终生成可视化的作业自卸车定位状态报表，实现对作业车辆定位状态的集中监管。
通过系统创新，成功打破了自卸车管理平台与iGTOS生产作业线两个立系统的信息孤岛，异型材设备实现跨系统信息对接与数据互动，构建了一体化的车辆定位监管体系。同时以信息化手段替代传统的人工逐车查询模式，大幅提升工作率，有减轻一线职工的劳动强度，实现车辆定位管理的数字化转型。
电话：0316--3233399该功能上线后，管理人员可通过作业车辆定位状态报表快速、掌握所有作业车辆的定位状态，能一时间筛选出定位失败的车辆，并及时下达停止作业指令，从源头杜定位掉线车辆违规作业的情况。不仅强化了车辆作业全流程的安全管理，也进一步保障了货物在运输环节的安全。
下一步，山东港口青岛港董矿公司将锚定现场生产痛点难点，加强信息化域研究，创新一批实用强、针对足的信息化举措，解决现场管理难题、减轻职工劳动轻度、提升作业率，为现场生产作业的安全有序开展提供强有力的支撑。
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